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今天（17號）首次發生司機員死亡重大車禍的太魯閣號列車，由於撞擊力道猛烈，整個車頭毀損嚴重，台鐵表示，短期內將無法使用，而春節疏運將以自強號預備編組來代替，預估將會增加十分鐘以上的行車時間。至於死亡的蔡姓駕駛，是彰化機務段機車長，今年五十一歲，民國七十七年進台鐵，已經服務二十四年。（閻大富報導）

一場不尊重火車路權的闖越平交道事故，造成太魯閣號駕駛當場死亡，也讓六個編組的太魯閣號，車頭受損嚴重只剩五組可用，短期內列車將無法上線運行。

台鐵調度總所所長吳榮欽表示，這次事故後，將會啟動預備編組的推拉式自強號代替，推拉式自強號也是以八節車廂編組，共可提供四百零四個座位，旅客的權益不受影響，但行車時間會增加十分鐘以上。

民國九十七年開始加入台鐵運輸行列的太魯閣號，可傾斜行駛，所以轉彎不需減速，從台北到花蓮只需要一小時五十九分，全車座位實施對號入座、不發售站票。

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